Powerfuel
Grâce à une voiture à hydrogène miniature, les visiteurs peuvent comprendre le principe d'un véhicule à pile à combustible et produire eux-mêmes de l’hydrogène sur place pour alimenter le petit véhicule.
Avenergy Playground!
Comment montrer aux enfants, de manière ludique, le fonctionnement simple du principe de base de l’hydrogène comme carburant de l’avenir? En leur faisant «piétiner» des molécules d’eau, pour les séparer en leurs composantes individuelles, sur une surface de jeu interactive. L’hydrogène neutre sur le plan climatique qui en résulte est acheminé vers la station-service et alimente l’un des quatre types de véhicules.
Hyundai NEXO à pile à combustible
Le NEXO est un SUV crossover écologique à cinq places alimenté par une pile à combustible et produit par Hyundai depuis 2018. La pile à combustible fait réagir l’hydrogène qu’elle transporte avec l’oxygène de l’air ambian et produit ainsi de l’électricité pour le moteur électrique pendant la conduite.Plus d'informations sur: [https://www.hyundai.ch/fr/model/nexo/ ](https://www.hyundai.ch/fr/model/nexo/ )
Retour vers le passé
Chronologie de l'histoire du transport routier de 5000 avant J.-C. à nos jours.
Vidéo explicative sur la propulsion à hydrogène
Comment fonctionne réellement une propulsion à hydrogène?
Powerfuel: découvrez les carburants du futur
La mobilité individuelle évolue et, avec elle, les stations-service. Les progrès techniques et l’objectif de réduction des émissions de CO2 dans le domaine de la mobilité impliquent que de plus en plus de carburants différents sont nécessaires. Les biocarburants et l’hydrogène, par exemple, réduisent les émissions de CO2 dans les transports sans sacrifier le confort. Les exploitants de stations-service contribuent à la diffusion de carburants alternatifs et respectueux du climat. Outre l’essence et le diesel, ils proposent déjà de l’hydrogène, du biocarburant, de l’électricité, du gaz naturel/biogaz et bientôt du carburant synthétique. Dans cette exposition, l’association professionnelle Avenergy Suisse et l’Empa montrent quelles sont leurs contributions dans le domaine des carburants, aujourd’hui et à l’avenir, pour une mobilité sûre, fiable et écologique. Il y a un long chemin à parcourir depuis la recherche et le développement jusqu’à la commercialisation généralisée d’une offre.
Chiffres et statistiques sur les stations-service et les carburants
Wayne Model 60, USA ca. 1940
Dans les premières années, les pompes à essence devaient attirer l’attention et appâter les automobilistes vers les stations-service. La série Wayne 60 a été produite en de nombreuses variations différentes au fil des ans. Tous les modèles ont été fabriques entre 1935 et 1946.
Pompe à hydrogène moderne
Le système de ravitaillement pour les camions et les bus (350 bars) ainsi que celui pour les voitures de tourisme (700 bars) est intégré dans les pompes. L’hydrogène gazeux est introduit directement dans le véhicule par un pistolet distributeur. Ce processus ne prend que quelques minutes et est comparable à celui de l’essence et du diesel. Pour les voitures de tourisme, l’hydrogène est refroidi à -40° C pendant le ravitaillement.
Vidéo explicative sur les carburants synthétiques
Comment les carburants synthétiques sont produits?
Exemples d'applications de l'hydrogène dans la mobilité
Offre de carburant de la Suisse: essence
Empa – The Place Where Innovation Starts
L’Empa apporte des solutions durables aux questions pressantes d’aujourd’hui – et de demain.
Transport et mobilité – un thème toujours important pour l’Empa
Depuis sa fondation il y a plus de 140 ans, l’Empa, l’institut de recherche pour les sciences des matériaux et la technologie du domaine des EPF, développe des technologies innovantes qui font progresser notre société et notre économie. Très souvent, les découvertes de nos chercheuses et chercheurs ont trait aux transports – car il se cache beaucoup de technologie dans les voitures, les avions et les trains, mais aussi dans les ponts et les routes!
Voici comment l’électricité arrive au réservoir
Découvrez la station-service du futur
Les visiteurs peuvent découvrir le projet lauréat du concours de design «Station-service du futur 2030» et constater que l’approvisionnement en carburant restera une priorité absolue à l’avenir. Les participants devaient montrer comment la station-service peut s'adapter aux nouvelles tendances en matière de mobilité et de comportement des consommateurs en 2030. Il fallait que les approches des candidats soient à la fois visionnaires et suffisamment réalistes pour être applicables dans la perspective actuelle. La qualité et la conception du service doivent être maintenus malgré l’évolution.